铝包钢绞线是由铝包钢丝做加强芯和硬铝线绞合组成的架空导线。铝包钢芯铝绞线和普通钢芯铝绞线相比，绞线重量轻5%，载流量提高2～3%，弧垂减小1～2%，电力损耗减少4～6%，且防腐性能好、使用寿命长、结构简单、架设和维护方便、传输容量大。

   铝包钢线是在一根圆钢丝外均匀、连续、紧密地包复着一层铝的双金属导线。铝的强度比较低，但比较轻，其密度约为铜的1/3，铝的电导率比较高，仅次于银和铜，排行*3。铝的耐腐蚀性能比较好：钢的强度较高，但电导率和耐腐蚀性能比较低。因此铝包钢线是铝、钢两者的强强结合和强、弱互补的产物。它具有下列特点：

（1）铝包钢线尺寸和性能可调整的范围比较大。

（2）钢铝之间属于冶金结合，所以结合强度好，有利于铝包钢线在强度上优势的发挥。

（3）与镀锌钢线相比兵有较好的耐热性，因为铝的熔点比锌的高，至于钢的熔点就更高了。

（4）包钢线有好的耐腐蚀性能。如果铝包钢线与铝线或铝合金线绞合在一起，在架空输电线路上应用，不存在电化腐蚀的问题。但镀锌钢线就存在这个问l题。由此较好使用防腐隔离保护。

（5）导线的断面可以制成复杂的形状。例如，电气化铁路用的铝包钢接触线（电车线）。它的形状呈“8”形，其制造的办法之一，就是利用“康仿”（Conform）连续挤压法一次挤制成形。

（6）镀铝钢线和镀锌钢线一样，用热浸前法制造，属加强材料，不是导休材料。镀铝钢线由于热浸镀的温度比镀锌钢线高，所以强度比渡锌钢线低，而且镀制工艺要求高，易于引起非连续的“针孔”缺陷。这样反而加速了腐蚀。20世纪60年代以后，我国有关单位对镀铝钢线的研制进行了一点工作。但事实上没有实现工业化的生产，从而在我国未得到推广应用。此外，镀铝钢线在同时期受到了铝包钢线的强烈竞争，铝包钢线性能优势明显，展望未来镀铝钢线至少在输电线路上应用就不会有起色的了。