铝包钢绞线jlb20a-35

用 途：
用于单相50Hz，25kV交流电气化铁路的回流线、供电线及架空地线
采用的标准：引自*共和国铁道行业标准TB/T 2937-1998《电气化铁道铝包钢芯铝绞线》。
结 构：24/3.6mm+7/2.41mm
规 格: 240/30
导 电 率:20.3﹪
包装木盘：1.6M 2500M/盘
主要技术要求
（1）绞线中的铝包钢单线不允许有接头。
（2）制造长度。铝包钢芯铝绞线的制造长度应满足买方提出的长度要求。
（3）表面形状的质量。绞线及单线表面应光洁，不允许有翅片、氧化皮、锐刃边、起泡、刮痕和针孔、锈蚀裂纹、夹杂物及其它不利于使用的缺陷。绞线应整齐紧密地绞合，不得有缺线、断线、跳线、松股及露钢等缺陷。
（4）绞向及绞合节径比。多层绞线的绞向逐层相反，外层必需为右向（Z-绞向）。导线的绞合节距比应符合表2的规定。

铝包钢芯铝绞线绝缘电阻测试仪有何特性？
1、对于及线路的绝缘测试的电压等级：NX2501型在2.5KV可测100000MΩ，对于NX2502型在5KV可测200GΩ。
2、额定的输出电压保持在对NX2501型负载电阻可低至20MΩ，NX2502型负载电阻可低至40MΩ，这使得仪表能够精确测量较低的绝缘阻抗。
3、自动转换的高低范围双刻度指示，彩色刻度易于识读，并且有LED显示相应色彩。
4、整机采用铝合金机箱便携式设计，抗干扰能力强，结构紧凑，外观精美。
5、仪表采用**薄型张丝表头，抗震能力强。
6、交直流两用，内置可充电池和智能充电模块，整机输出功率大。
7、仪表测量过程中，具有时间提示音功能，可用做吸收比和较化指数测试。

虽然近年来有一些新型导线问世和应用，国内外输电系统中的相导线主要还是以圆线同心绞的钢芯铝绞线为主，钢芯铝绞线在_上已有**过*的应用历史和成熟经验。国内已形成了一整套从产品到工程设计、施工和运行维护的严密规范，_截面达1250mm2，已应用于交流1000kV和直流±800kV特高压输电线路。
在产品方面，有与IEC 61089: 1991 对应的_标准GB/T 1179—2008 《圆线同心绞架空导线》该标准覆盖了包括铝绞线、铝合金绞线、钢芯铝绞线、钢芯铝合金绞线、铝合金芯铝绞线、铝包钢芯铝绞线、铝包钢芯铝合金绞线、钢绞线、铝包钢绞线等几乎所有的架空输电线路用各类架空绞线。其中，对JL 系列钢芯铝绞线推荐了标称截面积从16～1250 mm2的37个规格号，对应于G1A～G3A 钢芯，派生出了185个规格。
2006 年3月，我国_发布了与 IEC 62219: 2002 一致性程度为等同的_标准GB/T 20141—2006《型线同心绞架空导线》，对由形状为 S、T 成型单线制造的导线提出了典型结构型式，举出了19个标称截面积从100～1092 mm2的JLX /GIA导线规格和特性的例子。型线同心绞架空导线是对圆线同心绞架空导线的改进提高，以型单线代替圆单线绞制成架空导线，可提高导线的综合性能。

钢芯铝绞线制造技能比较简单 ,但质量却不简单操控。出产钢芯铝绞线的厂家 ,常常出现顾客反馈质量疑问的作业。依据我厂多年出产钢芯铝绞线的经历 ,现将几类常常出现的质量疑问进行归纳 ,并对发作疑问的因素和改善办法进行剖析 ,以供**参阅。
1 导线外表油污
架空输电用的钢芯铝绞线 ,常因外表质量疑问而遭到用户责问乃至退货 ,这种景象首要在拉丝技能中发作的 ,其首要的发作因素为以下几点 :
（1） 制品拉线模挑选尺度过大 ,压缩比较小 ,拉丝模具作业区域较短 ,不足以去掉导线外表的油污 ;
（2） 光滑油脂温度过于偏低 ,粘度较大 ,不简单挥发 ,致使拉丝油粘附在导线外表 ;
（3） 制品模出线口处擦线毛毡太脏 ;
（4） 绞线时绞制设备及绞体太脏。
对于以上因素 ,为避免导线外表油污的发作 ,在拉丝时应挑选适合的拉线模 ,调理好光滑油脂温度 ;常常替换擦线毛毡 ,绞线时坚持绞线设备和模具的清洗 ,无油污。
2 导线外表划伤
因为拉丝设备和拉丝模具 ,或绞线设备和绞线模具存在着金属尖利物 ,在拉丝或导线绞合时 ,就简单发作外表划伤。这种缺点一是影响外表质量 ,二是在导体运行时 ,因为导体的不滑润而发作电晕。因而一旦发现外表划伤景象 ,应立即从设备或模具方面排查因素。
3 导线划痕
导线接连的划痕是发作电晕景象的_多见的因素 ,而电晕是电力系统中_主要电能损耗因素之一。为了避免这事故的发作 ,在出产中应从以下几个方面进行操控。首先从导体自身来思考 ,_应确保铝杆不受潮 ,铝杆受潮形成拉丝模孔作业区铝屑停留 ,光滑油不能悉数进入作业区 ,然后致使拉出的导体不圆整、不光滑。_应确保拉丝油清洗 ,不含水分。因为在拉丝过程中 ,拉丝油由光滑区进入作业区时并处于高温状态 ,假如富含必定的水分 ,致使光滑油稀释 ,光滑作用大大下降 ,然后形成导